Abbildungen können nicht im Serien-Lieferumfang enthaltenes Zubehör darstellen. Durch ständige Weiterentwicklungen können Abbildungen und technische Daten geringfügig abweichen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten!

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Fahrzeuginformationen:

Beschreibung
Mit einem feuerverzinkten Sicherheitsfahrgestell und einem hydraulischen Dreiseiten-Kippwerk ist der LKW-Tandem-Tieflader ideal für schwere Lasten. Parabelfederung und Schnelläufer-Achsen bieten Komfort und Sicherheit auch unter Extrembedingungen. Die Kippbrücke aus hochwertigem Stahl überzeugt mit robusten Bordwänden und flächenbündigen Zurrmulden. Aluminiumrampen mit teilweis bis zu 10.000 kg Tragkraft erleichtern das Laden. Eine 24-Volt-Beleuchtungsanlage nach StVZO und praktische Zubehördetails wie Unterlegkeile und Werkzeugkistenhalter runden das Paket ab. Perfekt für anspruchsvolle Transporteinsätze!
Technische Daten
Ladefläche
Länge (mm): 5130
Breite (mm): 2420
Höhe (mm): 500
Durchfahrtshöhe (mm): k.A
Ladehöhe (mm): k.A
Gesamtmaße
Ges. Länge (mm): k.A
Ges. Breite (mm): k.A
Ges. Höhe (mm): k.A
Gewicht
Eigengewicht (kg): 3490
Zul. Gesamtgewicht (kg): 10500
Nutzlast (kg): k.A
Zurrpunkte: k.A
Zurrpunkte Art:
Fahrwerk
Anzahl der Achsen: 2
Gebremst: k.A
Bereifung: 235/75 R 17,5
Serienausstattung
Fahrgestell Selbsttragendes Protection-Sicherheitsfahrgestell, Tauchbad feuerverzinktes Quer- und Längsträger-Chassis in verwindungssteifer Schweißkonstruktion aus Qualitätsstahl, mit hohen Belastungsreserven, einschl. Vorrüstung für einschiebbare Rampen, Aufnahmeschacht mit Verschlussklappe und zus. Leichtlaufrollen für zwei Aluminiumbohlen im Fahrgestellrahmen integriert
Achse Schnelläufer-Achsen mit geschlossenen S-Nocken- bremsen, Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)
Federung Tandemaggregat mit Parabelfederung
Bremse 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien, Automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung, Antiblockiersystem ABS, Prüfanschlüsse für Druckluftanlage, Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen, Federspeicher-Feststellbremse
Zugvorrichtung Stufenlos höhenverstellbare Zentralrohrdeichsel von 700 - 1000 mm, mit DIN-Schraubzugöse 40 mm Durchmesser, Kurbelverstellung mit spielfreier Deichselrohrlagerung
Abstützung verstärkte 12 to 2-Gang-Getriebestützwinde vorne mit Last- und Schnellgang, 2 klappbare Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell
Kipprahmen Kipprahmen-Schweißkonstruktion aus Qualitätsstahl mit Längs- und Querträgern integriert im Außenrahmen, verwindungs- und punktlastverstärkt, verstärkter Ganzstahl- Brückenboden aus 4 mm starkem Feinkornstahl, profilierte und lasergeschweißte Stahlbord- wände 500 mm hoch, Bordwand vorne feststehend, Bordwände seitlich und hinten abklappbar, abnehmbar und pendelnd mit Zentralverriegelung, Bordwandschließfedern vorne, Heckrungen steckbar, 2 vertauschsichere Kipplagerbolzen
Zurrpunkte 4 Stück Schwerlast-Zurrmulden im Brückenboden flächenbündig eingelassen; 8 Stück Zurrmulden nach DIN 75410 im Brückenboden flächenbündig eingelassen
Hydraulikanlage Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk, mit verstärktem Mehrstufen-Hubzylinder, hartverchromt mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Schlauchbruchsicherung, Steckkupplungen SVK BG3 als Einkreishydraulikanlage
Auffahrtrampen 1 Paar Alu-Auffahrtschienen, Tragkraft je Paar 8000 kg Länge: 3500 mm, Breite: 400 mm, Stauraum für Auffahrtsschienen mit Verschlußklappe hinten
Aufbau Fahrgestellrahmen Tauchbad feuerverzinkt, Kipperbrücke und Stirnwand Tauchbad feuerverzinkt, Bordwände stahlkorngestrahlt und vorbehandelt, grundiert, mit hochwertigem High-Solid-Lack (lösungsmittelarm) einfarbig lackiert, in RAL-Farbton nach Wahl, Felgen silber, Achsen schwarz lackiert, Zugdeichsel verzinkt
Kotflügel Kunststoff-Kotflügel hinten und vorne
Unterlegkeile 2 Unterlegkeile mit Halterung
Beleuchtung 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten, integrierte Nebelschlußleuchte, Rückfahrscheinwerfer und Kennzeichenleuchten geschützt montiert, Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten, Beleuchtungsstecker 2 x 7-polig

Gala Exclusive

Wählen Sie Ihre gewünschte Konfiguration:
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Ausgewähltes Zubehör:

    2 Jahre Werksgarantie
    Erstklassiker Service nach dem Kauf
    Wir können das Fahrzeug individuell nach Ihren Anforderungen anpassen. Nehmen Sie gerne Kontakt mit unseren Verkaufsberatern auf!

    Sofort verfügbare Lager- und Gebrauchtfahrzeuge

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    Häufig gestelle Fragen zur Bestellung

    Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
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    Wie funktioniert die Bestellung?

    Nachdem wir Ihre Bestellung erhalten haben, beginnen wir mit der Vorbereitung Ihres Anhängers. Jedes Fahrzeug, ob neu oder gebraucht, wird nochmals gründlich geprüft. Anschließend senden wir Ihnen die Fahrzeugpapiere des Anhängers zu. Sie können dann einen Termin für die Abholung vor Ort vereinbaren, inklusive einer kostenlosen Einweisung, oder eine Lieferung direkt zu Ihnen nach Hause mit Wunschtermin arrangieren.

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    Wie funktioniert die Bezahlung?

    Sie können Ihr neues Fahrzeug ganz bequem per Überweisung oder Karte bezahlen. Hier sind die Details:

    1. Überweisung
    2. Kartenzahlung
    3. Barzahlung
    4. Leasing

    Wichtiger Hinweis:
    Wir können das Fahrzeug und die Fahrzeugpapiere erst nach vollständiger Bezahlung des Anhängers übergeben. Bitte stellen Sie sicher, dass die Zahlung rechtzeitig erfolgt, um Verzögerungen zu vermeiden.

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    Wie funktioniert die Zulassung?

    Die Zulassung Ihres neuen Anhängers ist ein wichtiger Schritt, um sicherzustellen, dass er legal auf den Straßen betrieben werden kann. Hier ist ein Überblick über den Ablauf:

    1. Erhalt der Fahrzeugpapiere: Nachdem Ihr Anhänger vollständig bezahlt und vorbereitet wurde, senden wir Ihnen die erforderlichen Fahrzeugpapiere zu. Dazu gehören der Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II), der Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) und das CoC-Dokument (Certificate of Conformity).
    2. Versicherung abschließen: Vor der Zulassung benötigen Sie eine Haftpflichtversicherung für den Anhänger. Kontaktieren Sie Ihre Versicherungsgesellschaft, um eine elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer) zu erhalten.
    3. Termin bei der Zulassungsstelle: Vereinbaren Sie einen Termin bei der örtlichen Zulassungsstelle. Bringen Sie alle notwendigen Dokumente mit, einschließlich:
    4. Zulassung und Kennzeichen: Bei der Zulassungsstelle werden Ihre Dokumente geprüft und der Anhänger zugelassen. Sie erhalten dann Ihre Kennzeichen. Diese müssen Sie am Anhänger anbringen.
    5. Anbringen der Plaketten: Die Zulassungsstelle bringt die HU-Plakette (Hauptuntersuchung) auf Ihrem Kennzeichen an. Stellen Sie sicher, dass alle Plaketten korrekt angebracht sind, bevor Sie den Anhänger in Betrieb nehmen.
    6. Abholung oder Lieferung: Nachdem der Anhänger zugelassen ist, können Sie ihn entweder vor Ort abholen und eine kostenlose Einweisung erhalten oder eine Lieferung direkt zu Ihnen nach Hause vereinbaren.